1986年，名为《壮志凌云》的一部美国电影正式上映。这部大片宣告了以空军战斗机为主题的电影的一场革命，其桥段被后来的各国类似电影模仿。《壮志凌云》甚至一度被作为美国海军舰载机部队和空军战斗机部队的征兵招牌！

美国海军也凭借此片迎来了二战结束以来最高的入伍率，大批青年在该片感召下加入了海军，主角阿汤哥驾驶的F-14“雄猫”一起成为军机迷永远津津乐道的话题，阿汤哥因此堪称F-14战机的第一代言人。

《壮志凌云》中马威克驾驶F-14高速掠过塔台的镜头难以忘怀，而现实中象马威克这样冒着生命危险极力表现的大胆飞行员还真确有其人——美国海军飞行员达勒·斯诺德格拉斯（Dale Snodgrass）上校。他如此的冒险的动作，也让他受到了停飞30天的惩罚。

电影中的主角F-14战斗机，是美国一型双座双发超音速多用途舰载战斗机，在世代上属于第三代战斗机。用来替换海军的F-4“鬼怪”。主要执行舰队防御、截击、打击和侦察等任务。

F-14战斗机是根据美国海军20世纪70年代至80年代舰队防空和护航的要求，由格鲁门公司（Grumman，现诺斯罗普·格鲁门公司）研制，于1967年底开始研制，1970年12月21日原型机首飞，1972年5月交付使用。1987年，装备改进型发动机的F-14B正式投产。1988年，F-14在雷达、航空电子设备和导弹挂载能力等方面经过了进一步改进升级，并定名为F-14D“超级雄猫”。

F-14“雄猫”舰载战斗机服役超过了30年。凭借其优美的外形和优异的作战性能在全世界赢得了许许多多的爱好者。

结构

机体结构中有25%的钛合金、15%的钢、36%的铝合金、还有4%的非金属材料和20%的复合材料。

机身

F-14机身为全金属半硬壳结构，采用机械加工框架，钛合金主梁及轻合金应力蒙皮。前机身由头部和座舱组成，停机时机头罩可向上折起。中机身是简单的盒形结构可贮油。后机身从前至后变薄，尾部装外伸的排油管。后机身上下还有减速板，上一下二，在剧烈俯冲和发射导弹时打开，着陆时下减速板锁死。

机翼

F-14由于采用了可变后掠翼，“雄猫”载机背部有着结构复杂的箱形结构——翼盒。除了承力外，翼盒也构成了一个整体油箱。“雄猫”的雷达罩与与机腹蒙皮处使用了复合材料，水平尾翼结构上首次采用硼纤维/环氧基复合材料，有更大的抗疲劳强度。

尾翼

F-14尾翼由双垂尾和可差动的全动平尾组成。平尾的偏转角为+15°～-35°，差动平尾起副翼的作用。

起落架

F-14起落架为可收放前三点起落架。主起落架向前收起时机轮转90°收入发动机进气道下部，前起落架向前收入机身舱内。机轮为无内胎轮胎，内充氮气。双轮前起落架的撑杆用作弹射起飞时的挂钩。着舰钩装在后机身下面的整流罩内。

即使“雄猫”服役了这么多年，也难逃退役的厄运，它是当时世界上最先进的舰载机，而且是世界上最贵的舰载机，单价据说在当年就达到了1亿美元，是F15的两倍，后来却因为失去了自己的对手，被迫退役，颇有江湖大侠难逢敌手的寂寞感。

不过目前伊朗仍有“雄猫”F-14仍在服役，不过由于缺乏可维护的零部件，伊朗的F-14的坠毁率也相当高，仅在今年5月和8月，就有两架F-14在返航途中发生机械故障坠毁。外界估计伊朗能F-14数量已经从79降到14，并且还能够起飞的战机不多。未来几年伊朗也将对F-14进行退役处理，大名鼎鼎的“雄猫”战机也将彻底退出历史舞台。

即使“雄猫”F-14即将退出历史舞台，但是它在军事迷心中的地位仍旧无可匹敌，拥有一个炫酷的F-14也是很多军事迷的梦想，为此，小编为大家准备了雄猫F-14的3D模型，喜欢的朋友可以自行领取。

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